湖北日报讯 （记者李源、杨千帆、通信员张蒙、饶晗）4月28日上昼，武汉河汉海外机场汉口火车站空铁联运服务中心干预使用。今后，有俟机需求的铁路搭客不出汉口火车站，即可办理航班值机、行李托运等手续，罢了“轻装换乘”。
空铁联运服务中心设在汉口火车站南出站通谈旁，紧邻铁路肤浅换乘通谈——这是铁路搭客换乘高铁直达河汉机场站的必经之路。湖北机场集团干系适应东谈主先容，南出站通谈日均客流约10万东谈主次，“五一”本领预测将达25万东谈主次。“把服务中心设在这里，等于为了让搭客下车即办理、顺道就换乘。”
记者在现场看到，约100宽泛米的服务大厅内，值机柜台、自助开拓、行李安检区交替排开，电子屏及时回荡知道河汉机场航班信息。搭客可通过自助开拓刷身份证值机、选座、打印登机牌，再到东谈主工柜台办理行李托运。
宜昌市民刘斌今日8时30分抵达汉口站，中午要去光谷服务，下昼缠绵从河汉机场飞往大连。在服务中心花5分钟办完值机和行李托运后，他向职责主谈主员竖起大拇指：“这项服务很好，去服务就无用拖着行李箱了。”
空铁联运服务中心适应东谈主李洋先容，该中心主要服务以武汉为中转地的空铁联运搭客。搭客提前办好值机和行李托运后，不错更平缓地在武汉服务、游览、休息。关于佩戴大件行李，或带老东谈主、孩子出行的搭客来说，少一次奔跑、少一次列队，出行体验愈加顺畅。
空铁联运服务中心的投用，不仅仅增设一个服务窗口，更是交通组织方式的一次升级。比年来，宇宙多地探索配置“城市航站楼”，将机场服务延长至产业园区、营业详尽体等城市节点。武汉看成中部地区详尽交通环节，高铁收罗与航空收罗高度重复，汉口站与河汉机场之间可通过城际铁路快速都集。这次将值机、托运等航空服务前置到铁路环节，有助于进一步买通空铁换乘“临了一公里”。
更高效的空铁联运体系，也将为区域协同发展提供复旧。刻下，湖北正按照“强核、壮圈、带群”念念路，加速推动武汉都市圈同城化发展，推动汉襄宜“金三角”协同发展，促进长江中游城市群联动发展。空铁联运服务不断完善，将进一步压缩城市间时空距离，让东谈主员、商务、旅游等跨城流动愈加肤浅。
数据知道，2025年，河汉机场空铁中转搭客量冲破116万东谈主次，在中部地区居于前哨。
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空铁联运问与答
问：什么情况下不错使用空铁联运服务？
答：在汉口站办理值机的本领需比航班腾飞本领提前4个小时以上。预留相对充裕本领的场田主若是为了方便职责主谈主员将托开动李从汉口站转运至河汉机场。
问：空铁联运服务是否收式样有航班全掩盖？
答：还莫得，当今仅支合手国内航班以及大部分航司，海外和地区航班暂时无法使用该服务。具体情况请向窗口职责主谈主员琢磨。
问：在汉口站托开动李后，在机场还需二次托运吗？
答：不需要，在汉口站托开动李后，行李将奏凯送到机场，由职责主谈主员搬运至机上。搭客到机场后只需完成安检即可登机。
问：空铁联运服务中心是否有望拓面试验？
答：是的足球投注app，汉口站空铁联运服务中心是一个试点。待运营经过进一步磨合、服务程序进一步完善后，干系单元将凭据搭客需求、客流结构和交通衔尾条款，谈论推动这一模式向武汉其他城市节点延长。