阐发盖世汽车磋磨院整理的数据露出，最近几年，澳大利亚的汽车市集领域 ( 包括乘用车和商用车 ) ，变化不大，年销量基本齐贯通在百万辆高下。2023 年在新能源车销量大涨的刺激下，澳大利亚的新车销量培植了不少，全年销量达到 1,216,780 辆，增幅 12.5%，其中纯电汽车销量为 87,217 辆，同比增长了 161%。
2024 年上半年，澳大利亚的新车销量为 632,412 辆，同比增长 8.7%，其中电动车销量为 50,219 辆，同比增 16.5%。值得一提的是，本年上半年，在丰田等车企的扬弃履行下，夹杂能源车型在澳大利亚市集迎来了阶段性的市集爆发，半年销量非常 8 万辆（81613 辆），同比大涨 113.3%。
丰田是澳大利亚汽车市集上最受接待的品牌，处于澈底领跑的市形态位。2023 年丰田在澳大利亚的年销量打破了 20 万辆，着实孝敬了澳大利亚全年举座销量五分之一的份额；销量名依次二的是马自达，全年售车 10 万辆露面，只须丰田的一半；福特位列第三，年销量为 87483 台；中国品牌 MG，名列第七位，销量为 58736 台；特斯拉排位第八，销量为 46116 台。
皮卡是澳大利亚最受接待的车型，因为在杳无东说念主烟的澳大利亚，皮卡兼具了耐用、宏大的载货武艺和多功能性。2023 年澳大利亚销量最高的三款车型远隔是福特 Ranger、丰田 Hilux 和五十铃 D-Max，澈底是皮卡，其中福特 Range 和丰田 HiLux 的年销量齐在 6 万辆以上。
其次是 SUV 车型，凭借与皮卡车型访佛的家具脾气，比如皮实耐用、多功能性等特质，SUV 也比拟受澳大利亚用户的瞩目，丰田 RAV4 以及中国品牌 MG 旗下 SUV 家具 MG ZS 等 SUV 车型，也齐是澳大利亚 2023 年比拟畅销的家具。2023 年丰田 RAV4 在澳大利亚售出了 29,627 辆，是当地销量第四高的车型，MG ZS SUV 以轻细的上风排在了第五位，年销量为 29,258 辆。
2024 年上半年，丰田不竭在澳大利亚汽车市集保握断崖式当先位置，是唯独一个半年销量破 10 万辆的汽车品牌，福特和马自达紧随其后，2024 年上半年的累计销量远隔为 4.88 万辆和 4.85 万辆。中国的上汽 MG 名依次九，销量为 24593 台。
特斯拉是澳大利亚最受接待的电动车品牌，2024 年上半年交出了 2.3 万辆的销量数据。中国新能源品牌在澳大利亚的受接待流程也在握续培植，本年 1 月，比亚迪旗下电动汽车在澳大利亚的销量达到 1310 辆，月销量一度曾非常特斯拉。系数这个词上半年，比亚迪在澳大利亚的累计销量为9548辆，同比增长了 54.1%。
澳大利亚现在的汽车市集以入口为主，原土现有的汽车产能，曾经一丁点儿。盖世汽车磋磨院整理的数据露出，2019 年，澳大利亚的汽车产量为 5,606 辆，2020 年为 4,730 辆、2021 年为 5,391 辆、2022 年为 6,096 辆，2023 年为 7,141 辆。较之百万量级别的年销量，澳大利亚的原土汽车产量着实不错忽略不计。
但其实，澳大利亚原土的汽车品牌，很早就出现了。霍顿汽车当作澳大利亚曾经最具代表性的汽车品牌，开采于 1856 年。自后霍顿成为了通用汽车在澳大利亚的子公司，坐蓐过多款标记性的车型。但由于霍顿品牌曾邻接数年销量握续下滑，冉冉堕入了狡计贫困的境地，2017 年郑重官宣在澳大利亚停产，随后通用汽车冉冉淘汰了霍顿品牌。
霍顿品牌的失利，是前些年澳大利亚原土汽车产业握续走下坡路的一个缩影。三菱澳大利亚公司在 2008 年就停产了；福特澳大利亚公司，在 2016 年限度了原土化制造业务；丰田澳大利亚公司则是在 2017 年住手了土产货坐蓐；日产曾经在澳大利亚进行过土产货坐蓐，但最终也住手了该业务，转为销售入口车型。
盖世汽车整理的关联信息露出，现在在澳大利亚还保有整车产能的只须少数几家商用车企业，如沃尔沃和帕卡集团，在澳大利亚远隔领有年产 3000 辆傍边的整车工场。此外，丰田和福特在澳大利亚设有研发基地，日产在澳大利亚设有零部件工场。
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